أعلن العميد هيثم الشعباني، رئيس الفرع الإقليمي للوسط الغربي لسلامة المرور، عن إحصائيات حوادث المرور في تونس منذ بداية العام 2024 وحتى تاريخ 25 ديسمبر. وفقاً للتقرير، تم تسجيل 5510 حوادث مرور خلال العام، أسفرت عن 1138 قتيلاً و7558 جريحاً. هذا يعني أن هناك بمعدل 15 حادثاً يومياً، بالإضافة إلى 3 قتلى و21 جريحاً يومياً. ورغم هذه الأرقام المرتفعة، فإنها تُظهر انخفاضاً بنسبة 4% في الحوادث والقتلى، وبنسبة 3% في عدد الجرحى مقارنةً بنفس الفترة من عام 2023.
الأسباب الرئيسية للحوادث:
أشار العميد الشعباني إلى أن أبرز أسباب الحوادث تعود إلى السهو وعدم الانتباه، والتي تسببت في حوالي 42% من الحوادث (أي حوالي 2300 حادث). وتشمل هذه الأسباب قلة التركيز، القيادة في حالة تعب، أو استخدام الهاتف المحمول أثناء القيادة.
بالنسبة للوفيات، تساهم السرعة في حوالي 337 حالة وفاة، بينما يتسبب السهو وعدم الانتباه في نفس العدد من الوفيات.
الأرقام الإقليمية:
ولاية تونس هي الأكثر تسجيلاً للحوادث، حيث بلغ عدد الحوادث فيها 320 حادثاً (17% من إجمالي الحوادث)، كما أنها سجلت 133 قتيلاً (12% من إجمالي القتلى).
ولاية صفاقس تأتي في المرتبة الثانية من حيث عدد القتلى بـ105 قتلى، تليها ولاية القيروان بـ86 قتيلاً.
ولاية القيروان تسجل أعلى نسبة خطورة للحوادث، حيث تساهم في 57% من الحوادث الخطرة.
أكثر الأشهر خطورة:
شهر أكتوبر كان الأكثر تسجيلاً للحوادث بنسبة 11%، يليه شهر جويلية بسبب الحركة المرتبطة بالعطلة الصيفية، ثم شهر أفريل الذي تزامن مع شهر رمضان.
أبرز الحوادث الخطيرة:
في شهر فيفري، وقع حادث مروع في معتمدية الحامة (ولاية قابس) حيث اصطدمت سيارة أجرة بشاحنة ثقيلة، مما أسفر عن 8 قتلى و4 جرحى.
في شهر أفريل، وقع حادث آخر في سبيطلة (ولاية القصرين) حيث اصطدمت شاحنة خفيفة بسيارة أجرة، مما أسفر عن 8 قتلى وجرح واحد.
في شهر أكتوبر، وقع حادث في الشبيكة (ولاية القيروان) نتيجة الاصطدام نفسه، مما أسفر عن 6 قتلى و3 جرحى.
الأطراف المساهمة في الحوادث:
كانت السيارة الخفيفة والدراجة النارية من أهم المسببات الرئيسية لحوادث المرور خلال عام 2024، وكانتا أيضاً من أبرز وسائل النقل المسؤولة عن معظم الوفيات.
زمن الحوادث:
الحوادث كانت أكثر تكراراً في منتصف النهار والسابعة مساء، وهي الأوقات التي شهدت ذروة الحوادث المرورية.